Radwandern in Thüringen

Mit einer neuen Karte für den Kreis Gotha wollen Landratsamt und Tourismusverband Thüringer Wald/Gothaer Land radsportbegeisterte Einheimische und Touristen einladen, die Region zu erkunden.

“Wir spüren den Zuspruch und müssen zusehen, dass wir davon profitieren”, sagt Landrat Konrad Gießmann über das wachsende Interesse am Radtourismus. Deshalb nimmt der Kreis einen Anlauf, damit Reisende auf der Städtekette nicht von Stadt zu Stadt hasten, sondern ein paar Tage pausieren und lieber die Gothaer Region erkunden. Die Radwanderkarte des Kreises gibt dazu Vorschläge: Zehn Touren mit Streckenlängen zwischen 33 und 48 Kilometern und unterschiedlichen Schwierigkeitsgraden enthält sie.

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Pünktlich zum Frühlingsanfang bekommt jeder der 2000 europäischen Mitarbeiter der Suchmaschine Google ein Fahrrad geschenkt. Google hat seine Mitarbeiter aufgefordert, zum “Alternative Transportation Day” mit dem Rad oder mit öffentlichen Verkehrsmitteln zur Arbeit zu kommen. Als Überraschung wartete dann für jeden Mitarbeiter ein mit dem Google Logo beschriftetes Fahrrad am Arbeitsplatz.

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Eine öffentliche Petition fordert vom Deutschen Bundestag die Abschaffung der Radwegbenutzungspflicht. Sven Ledebrink von der Initiative Cycleride hält die derzeitige rechtliche Situation der Radfahrer für nicht haltbar und reichte eine öffentliche Petition ein, die unter http://itc.napier.ac.uk/e-petition/bundestag/view_petition.asp?PetitionID=395 eingesehen, unterzeichnet und diskutiert werden kann. Die für Einige sicherlich überraschende Behauptung, Radwege würden das Unfallrisiko erhöhen, wird auch von der Bundesanstalt für Straßenwesen vertreten.

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Die neue Fahrradkarte “Jena-Saaletal” vom Verlag “Grünes Herz” wurde heute in der Tourist-Information in Jena der Öffentlichkeit vorgestellt worden.
Sie stellt die grenzüberschreitende Tourismusregion zwischen Thüringen und Sachsen-Anhalt im Maßstab von 1:75 000 dar und ermöglicht Touren von Naumburg bis zum Hohewartestausee, von Weimar bis nach Eisenberg.

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Wer mit seinem Rennrad seinen Freizeitsport auf öffentlichen Straßen ausübt, muss grundsätzlich einen Schutzhelm tragen.

Das geht aus einem Urteil des Oberlandesgerichts Düsseldorf hervor. Zur Begründung hieß es, für Rennrad-Fahrer gelten strengere Regeln als für Freizeitfahrer. Die Richter wiesen damit die Klage eines 67-Jährigen ab, der mit seinem Rennrad ohne Sturzhelm verunglückt war und sich schwere Kopfverletzungen zugezogen hatte. Der Mann hat keinen Anspruch auf Schadenersatz.

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